Возвращаем салонный блеск, глубокий цвет и гладкость лака за 1 день. Контролируем толщину ЛКП толщиномером на каждом этапе.
| Полировка | Цена от |
|---|---|
| Экспресс-полировка | 10 000 |
| Восстановительная (глубокая) | 20 000 |
| Локальная полировка элемента 1 деталь | 5 000 |
| Полировка и керамика | 20 000 |
| Антидождь | 4 000 |
| Воск | 6 000 |
| Полировка фар | 6 000 |
Мы вернули вид нового автомобиля более чем 150 машин.
Мастер измерит толщину лака толщиномером, оценит глубокие царапины и назовет точную стоимость работы. Специалист может выехать к вам на адрес.
Заводская толщина лака обычно составляет 90–140 микрон. При профессиональной абразивной полировке снимается всего 2–4 микрона. Это значит, что без риска для ЛКП процедуру можно проводить 3–5 раз. При регулярной экспресс-полировке лак практически не истончается.
На обычных мойках используют дешевые пасты с силиконом и заполнителями: они не удаляют царапины, а «маскируют» их. Через 2–3 мойки силикон смывается, и царапины возвращаются. Мы физически выравниваем лак, а не замазываем его, и работаем роторными и эксцентриковыми машинами с контролем температуры (без риска перегрева и прожога лака).
Если царапина цепляется ногтем и дошла до грунта или металла, полностью полировкой её не убрать — лак вокруг выровняется, но след останется. В таких случаях мы делаем локальный подкрас царапины ретушью и затем заполировываем её в один уровень с кузовом.