Возвращаем заводскую прозрачность оптики и прибавляем до +40% к яркости света без дорогостоящей замены ламп или блоков.
Время: от 40 минут на обе фары.
Результат: убираем матовость, желтизну, мелкие царапины и сколы.
Защита: бронируем полиуретановой пленкой или наносим керамику, чтобы лак не пожелтел заново.
Безопасность: смываем полироль, не забиваем стыки и не задеваем ЛКП кузова (оклеиваем прилегающие детали).
Стоимость зависит от материала (пластик/стекло), размера оптики и выбранного способа защиты.
| Керамика | Цена от |
|---|---|
| Базовая полировка (2 фары) | 6 000 |
| Глубокая реставрация (2 фары) | 8 000 |
| Полировка противотуманных фар (ПТФ) | 3000 |
Без защиты полированный пластик начинает снова мутнеть через 6–12 месяцев из-за ультрафиолета и моек. Если после полировки оклеить фары полиуретановой пленкой, защита прослужит от 3 до 5 лет.
Нет. Все прилегающие элементы кузова перед работой оклеиваются специальным защитным скотчем. Сам процесс шлифовки снимает лишь микроны поврежденного пластика, не нарушая конструкцию и герметичность фары.
В 95% случаев демонтаж не требуется — все работы выполняются прямо на автомобиле. Снятие нужно только при необходимости полировки фары изнутри (если внутри скопилась пыль или влага).
Да, но стекло значительно тверже пластика, поэтому процесс требует других абразивов и занимает больше времени. Мы полируем как пластиковую, так и стеклянную оптику.
Внешняя полировка убирает дефекты только с наружной поверхности. Если налет или конденсация образовались внутри блоки-фары, требуется разборка и чистка внутреннего стекла.
Запишитесь на полировку в удобную студию. Бесплатно проверим пропускную способность света и подберем нужный вариант защиты.